Det kinesiska teknikföretaget Pony.ai arbetar för fullt med att ta fram ett nytt system för självkörande taxibilar. Målet är att kraftigt sänka kostnaderna och kunna inleda massproduktion av robotaxis redan till sommaren 2025.
Ny teknik pressar kostnaderna för självkörande taxibilar
Pony.ai har nyligen lanserat sin sjunde generations plattform för autonom körning. Enligt företaget har kostnaderna minskat med omkring 70 procent jämfört med tidigare versioner. Minskningen gäller både sensorer och den avancerade hårdvara som används för att bearbeta data i realtid.
För att lyckas använder företaget fordonsklassade komponenter och har integrerat systemen smartare än tidigare. Det gör tillverkningen både enklare och mer hållbar över tid.
Dessutom uppger Pony.ai att deras nya självkörande bilar är 20–30 procent billigare att bygga än de från amerikanska konkurrenten Waymo. Den typen av prispress kan göra tekniken tillgänglig för fler.
Samarbetar med biltillverkare
För att få ut tekniken på marknaden samarbetar Pony.ai med stora biltillverkare som Toyota, BAIC och GAC. Tillsammans utvecklar de tre nya bilmodeller som nyligen visades upp på bilmässan i Shanghai.
Genom att bygga in sin programvara direkt i bilarna hoppas Pony.ai kunna lansera självkörande taxitjänster i fler städer. Företaget har dessutom fått godkännande för nivå 4-autonomi i Europa – den näst högsta nivån av självkörande fordon.
Fakta: Vad är autonoma fordon?
Autonoma fordon är bilar som kan köra på egen hand utan att en förare styr dem aktivt. De använder sensorer, kameror, radar, lidar och avancerad programvara för att tolka omgivningen och ta beslut i realtid.
Olika nivåer av autonomi:
- Nivå 0 – Ingen automation. Föraren gör allt.
- Nivå 1–2 – Förarstöd. Bilen kan hålla avstånd eller följa filer, men föraren måste ha kontroll.
- Nivå 3 – Delvis autonom. Bilen kan köra själv i vissa lägen, men föraren måste kunna ta över.
- Nivå 4 – Hög autonomi. Bilen kör själv inom vissa områden utan att föraren behöver ingripa.
- Nivå 5 – Full autonomi. Inget behov av förare, bilen klarar alla miljöer på egen hand.
Pony.ai:s system siktar på nivå 4-autonomi.
Ekonomin fortfarande en utmaning
Även om intäkterna ökar har Pony.ai ännu inte nått lönsamhet. Kostsamma investeringar i forskning och börsnoteringar tynger fortfarande resultatet. Nu satsar företaget på att vända utvecklingen genom massproduktion och starka partnerskap.
Självkörande taxibilar redan i bruk i Kina
Tekniken är dock redan verklighet i flera kinesiska storstäder. Pony.ai rapporterar att över 220 000 personer har registrerat sig i deras taxi-app, och att mer än 250 robotaxis rullar på vägarna.
Resenärer får enligt företaget kortare väntetider, lägre priser och en resa som körs lika effektivt som av en mänsklig förare. Samtidigt fortsätter Pony.ai att fokusera på kvalitet, säkerhet och en hållbar affärsmodell inför framtiden.
Mer om framtidens Teknik här hos oss på Techies.se
