Under 2026 rullar Ubers första förarlösa fordon ut på Münchens gator. Bakom teknologin står det kinesiska AI företaget Momenta, som redan levererar lösningar till Mercedes Benz och BMW. Tillsammans bygger de en bro mellan Ubers välkända app plattform och avancerad självkörande teknik.
Samarbetet mellan den amerikanska transportjätten och Momenta utgör Ubers första större europeiska satsning på autonoma fordon. Tjänsten baseras på Level 4 autonomi, där fordonen kan navigera helt självständigt inom avgränsade områden utan mänsklig styrning. Efter testerna i München planerar parterna att expandera till andra europeiska städer.
München som testplats och Momentas roll
Att välja München som testplats sker av flera strategiska skäl. Staden fungerar som ett centralt nav för Europas bilindustri och innovation, samtidigt som den ligger nära både teknikföretag och etablerade fordonstillverkare. Momenta har redan etablerade samarbeten med tyska bilmärken som Mercedes Benz och BMW. Deras förarstödssystem används nu i över 400 000 fordon. Detta stärker företagets trovärdighet och underlättar integrationen på den europeiska marknaden.
Ansvarsfördelningen mellan partnerna är väldefinierad. Momenta hanterar teknikutveckling och integration av de självkörande systemen, medan Uber tillför sin beprövade plattform för samåkning, kundservice och omfattande datainsamling. Denna kombination av sofistikerad AI teknik och en etablerad mobilitetstjänst lägger grunden för en fungerande kommersiell robotaxi lösning.
Vi kan förvänta oss mer autonoma fordon framöver
Trots potentialen återstår betydande hinder. EU lagstiftningen för självkörande fordon varierar mellan medlemsländer, och säkerhets samt etiska frågeställningar kring storskaliga robotaxi tjänster kvarstår. Dessutom måste teknologin bevisa sin pålitlighet under europeiska väder och trafikförhållanden som skiljer sig från testområden i Asien och Nordamerika.
Globalt accelererar utvecklingen av autonom körteknik, särskilt i Asien och Nordamerika där aktörer som Waymo och kinesiska mobilitetsleverantörer driver omfattande pilotprojekt. Genom München lanseringen positionerar Uber och Momenta Europa som en viktig aktör i den globala konkurrensen om framtidens transport.
Men vad kan vi i Sverige förvänta oss inom autonoma fordon
För svenska tech intresserade blir utvecklingen relevant genom EU:s arbete med harmoniserade regelverk för självkörande fordon. Initiativet stödjer EU:s strategi för smart och hållbar mobilitet som prioriterar digitala transporter. Även om inga svenska tester planerats ännu, påverkar utvecklingen av autonoma fordon hela den europeiska mobilitetssektorn.
Projektet visar på en pågående transformation där AI och självkörande fordon formar framtidens kollektivtrafik och persontransporter. I bästa fall kan München fungera som mall för en bredare europeisk utbyggnad av robotaxis under kommande år. Detta kräver dock att teknisk mognad, regelverksförändringar och användaracceptans samverkar.
Techies följer denna spännande utveckling noga.
Snabba fakta
Plats: München
Teknikleverantör: Momenta
Partner: Uber
- Autonomi: Level 4 autonomi inom avgränsade områden
- Momentas förarstödssystem används i över 400 000 fordon
- Planerad expansion till andra europeiska städer efter tester
Du läser fler nyheter om Innovation och framtidens teknik här hos oss på Techies!
